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待车子恢复平稳之后，马丁一把油门车速又重新飙升起来。
拉姆齐发卡弯这段悬崖路是曼岛最危险的地段，没有之一，因为他是紧贴着悬崖的一段盘山公路。
无论上山还是下山。
随着马丁车速的飙升，两旁的树木房屋飞快的一闪而过，迅速的穿过最后一段路，很快马丁就来到倒数第二个赛段。
焚化炉赛段。
同一时间，奥古斯塔车手也刚刚进入拉姆齐发卡弯。
他的上山速度倒是还可以，但下山跟马丁相比就要差的多了。
为了图稳，车子减速的很厉害。
“少爷，比赛已经结束了，瑞思纳问你他什么时候来报道。”
房车里，看着手机上的消息，林衍微微一愣，看不出来这瑞思纳挺急的啊，居然这么急着就来报道。
说来也是，如果真的确定要换车队了，那肯定是要赶紧来适应新赛车，否则的话下一站的比赛很难拿到好名次。
想到这，林衍也不再站在幕布前面，重新回到了航空座椅上坐着。
“等他车队的事情处理好了就直接过来吧，到时候我估计也回去了。”
林衍扣字回复。
这次的曼岛之行有些出乎林衍的意料，居然一个好苗子都没找到，两个华夏车手居然都拉了。
去年叶响好歹也是参加600组别的车手，今年他们华夏居然一个人也没有。
等正赛看完了，林衍就打算收拾收拾回去了，早知道这么没劲，不如在车队找几个人来参加了。x33
当然，这个主要还要看个人意愿。
这次回去林衍打算好好看看瑞思纳对新款gp23的适应性怎么样，换车队，哪怕是v型四缸换v型四缸也需要时间适应。
gp车手之间的实力差距都非常非常小，一旦赛车适应的不好，瑞思纳下一站直接拉了都是大概率的事情。
世界冠军换车队连积分圈都进不去这种事情也不是没有。
多的不说，圈速慢半秒，前三立马变倒数。
焚化炉赛段的路况要稍微好上一些，至少地势比较平坦。
这里的几个弯道对于马丁来说都是简简单单的事情，通过焚化炉赛段之后，车子来到了终点前的最后一个赛段，大看台。
大看台上，此时马丁的车迷正疯狂的欢呼着，手里挥舞着马丁的应援旗帜。
马丁的车迷还是很多的除了林衍和迈克尔的车迷之外，现场最多的就是马丁的粉丝
顺利冲线，马丁第一圈的圈速出现在了大屏幕上，看到这个成绩马丁的粉丝心里微微一定。
16分59977秒。
这个圈速在曼岛圈速里已经算是非常快的了，毕竟进了十七分钟。
但跟去年的记录相比，还是差了点意思，迈克尔去年是16分58秒出头，比马丁快了两秒多。
至于林衍，比迈克尔还要快上一秒，16分57秒出头，更加离谱，这种速度不是马丁现在能比的。
不过看到这个成绩林衍也点了点头，这个成绩确实可以在曼岛排进前三，实至名归，剩下的人大部分都应该在十七分之外了。
伴随着圈速出炉，观众席上也开始讨论起来。
“这下应该稳了吧，我感觉今年马丁哥应该就是冠军了吧。”
“差不多。”
“再等等，再等等，看看其他车手的圈速如何，别又再出现什么黑马。”
“对，有道理。”
由于去年林衍的出现，现场的车迷谨慎了不少，谁知道今年会不会凭空冒出来一个和去年林衍一样的黑马。
新人刚来就夺冠原本他们绝对是不信的，但去年林衍狠狠打了他们的脸，他们不得不谨慎一些。
