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比如212吉普车，bj130货车的全国技术扩散，都是基于这一共识。
所以，这个时代想卖技术，特别是卖给国企技术，肯定是没钱拿的。
当然，这种共识也造成了此时国人对知识产权理解上的偏差。
解放前，各个企业还会对各家的技术严防死守。但在七十年代，公有制思想实施了三十年后，大家反而失去了这种意识，也因此在国际交往中吃了很多亏。比如说被国外骗走的宣纸技术、景泰蓝技术、巨型计算机技术以及工业自动化生产技术。这些技术每一项的价值都极为宝贵，可就因为没有知识保密意识，才被外国钻了空子，造成了无可计算的经济损失。
周夏严虽然不生气，但还是有些失望。毕竟这次来晋州，他就是来赚钱的，如果将设计免费送给无线电厂，还是挺吃亏的。
当然，虽然周夏严没说什么，但韩厂长还是有些不好意思。
他已经把人家的收音机拆了，而且周夏严还是儿子的好朋友，这不是坑自己人吗？
所以他想了想安慰道：“放心吧小周，我今天会在厂务会上讨论的时候，说一下对你的补偿。只不过这需要时间，你要理解一下，别着急。”
见韩厂长这样说，周夏严也只能笑着感谢。
韩方海是无线电厂的厂长，但在这个时代却没有后世厂长那么大的权力。他被各种规定制约着，实际上能做的很有限。所以周夏严理解，韩厂长能这么说，已经是看在韩卫红的面子上了。x33
又聊了几句，周夏严便告别了韩厂长。
不过韩卫红没有让他走，而是带着他在无线电厂里面转了起来。
这显然是韩厂长的意思，他还是希望周夏严能够留在无线电厂的。
所以他特别关照了儿子，尽量带周夏严去那些能体现无线电厂实力的地方，并给他讲一讲无线电厂的辉煌历史。当然员工的各种福利也要好好介绍一下。
韩卫红充分领会了他爹的想法，一边走，一边事无巨细地给周夏严介绍起无线电厂的方方面面。
当然，借着这个机会，周夏严也算是将无线电厂看了一个遍。
与韩卫红想的不一样，一番参观之后，周夏严感觉无线电厂的各方面还是挺落后的。除了生产工艺和生产设备，生产管理以及技术标准更是让他极为无奈。
但他也知道，这就是如今企业的普遍状态，晋州无线电厂已经算是很好的了。
当然，周夏严也参观了无线电厂的各种产品。除了军用设备需要保密不能看以外，像收音机、录音机、各种元器件都看了一个遍。只是这些产品的技术都已经落后了，别说周夏严不感冒，就是韩卫红也有些看不上眼了。所以介绍的时候只是走马观花。x33
就这样走走转转，韩卫红带周夏严来到了无线电厂的后边，这里是无线电厂车队所在的位置，也是最能体现无线电厂实力的地方。
车库里面停放着大大小小近10辆汽车，有解放大卡车、bj130中型货车、红叶面包车，更有212吉普和拉达等小汽车。说实话，实力还真的是挺强悍的。毕竟如今汽车不但价格昂贵，而且要购买还受到指标的限制，无线电厂能有这么多汽车，有些出乎周夏严的预料。
当然，对这些老古董汽车，周夏严是没有兴趣的。
后世哪怕一辆三万元的五菱神车，拿到现在也是能吊打所有的存在，那还看什么个劲儿啊。
可忽然，他的脚步停住了，因为他发现，在一个简易的车棚里居然停着两辆带挎斗的三轮摩托车。从外表上可以很容易辨认出，这两辆是著名的长江750。只不过这两辆三轮跨斗摩托似乎并不受车队的重视，只用帆布进行了简单遮盖，看上面的灰尘，显然已经有很长时间没有开动了。
要说华夏的摩托车文化，可能也只有长江750挎斗摩托车了。作为德意志巴伐利亚发动机厂在二战中期间生产的r71摩托车的孙子辈仿制品，长江750身上自带着一种彪悍之美。
这种美，哪怕到了新世纪，也受到无数国内外玩家的追捧。很多人都希望获得一辆长江750，然后拿回去进行翻新、改造以及收藏，可见其魅力之强。
周夏严作为一个技术控，当然也有驾驶着长江750纵横驰骋的梦想。可惜在他的前世，想找一辆原汁原味的老车已经很不容易了。市场上能买到的基本上是用后世零件组装出的高仿品。再加上这种摩托车开起来和坐起来实际上并不怎么舒服，于是他上了几回当以后就放弃了。
可现在不一样，这可是70年代，并没有什么长江750的高仿货。
能见到原汁原味的长江750，怎么能不让他小激动呢？
这可是梦中的神车啊。
